<em id="ojxbn"></em>

    <form id="ojxbn"><legend id="ojxbn"><noscript id="ojxbn"></noscript></legend></form>
    <form id="ojxbn"></form>

    <nav id="ojxbn"><code id="ojxbn"></code></nav>

    <form id="ojxbn"><span id="ojxbn"><track id="ojxbn"></track></span></form>

      <form id="ojxbn"><legend id="ojxbn"><video id="ojxbn"></video></legend></form>
      <em id="ojxbn"><source id="ojxbn"></source></em><sub id="ojxbn"></sub>
    1. <nav id="ojxbn"><address id="ojxbn"><blockquote id="ojxbn"></blockquote></address></nav>

        • 正序看貼
        • 倒序看貼
        書讀百遍

        開車,要有駕照;開無人機,同樣需持證上崗。

        近年來,無人機發展出現井噴,應急救援、影視航拍、國土測繪、電力巡線、農藥噴灑等,應用越來越廣。但是有很多操作人員操作不規范,不系統。為防止無序發展,近幾年,民航總局出臺舉措,要求規范無人機操作,需持證上崗,以免出現安全事故。

        無人機駕駛培訓考試需要找AOPA官方授權的單位培訓。價格方面目前沒有統一定價,有便宜有貴的。多旋翼比較容易上手,直升機難。證書由AOPA統一頒發。

         無人機考取駕照以及申請空域的過程比較繁瑣。以申請空域為例,若無人機未攜帶拍攝設備,可向本地空管部門備案申請飛行空域。但許多無人機有攝影、攝像用途,這就需要向軍方備案申請,交齊所有證照手續需要2-3個月,備案之后還要在飛行前7個工作日提前審批,飛行前1天向相關部門申請。若飛行當天因天氣原因等導致飛行延后,需再次申請。

        所以。如果你想去考取無人機的駕駛證趕緊行動吧,由于地域的原因,駕駛證的考取也會有些地域方面的差別,請大家以當地的規定為準。


        趕緊回復一個吧,可以獲得積分噢!
        本貼共有0個回復,點擊率89回到『技校網』
        發表回復
        也可按Ctrl+Enter提交!
        回到頂部 精品亚洲一区二区三区